Der Regierungsrat des Kantons Zürich hat sich für einen zentralen Standort entschieden: Die über 2'000 Studentinnen und Studenten der Pädagogischen Hochschule Zürich sollen künftig in der neuen Sihlpost auf dem Areal von Stadtraum HB Zürich beim Zürcher Hauptbahnhof unterrichtet werden.

Auch die Weiterbildung von jährlich rund 20'000 Lehrerinnen und Lehrern erfolgt an diesem mit öffentlichen Verkehrsmitteln bestens erschlossenen Ort mitten in der Stadt. Voraussetzung ist noch die Zustimmung des Kantonsrates zum erforderlichen Kredit für den Vermieterausbau. Die Umnutzung der neuen Sihlpost zur Hochschule wird möglich, da die Schweizerische Post ihren Betrieb ab 2008 schrittweise ins Verteilzentrum Mülligen verlagert.

Die Schweizerische Post und die SBB freuen sich sehr über den Regierungsratsentscheid. Die Pädagogische Hochschule bildet einen zentralen Bestandteil von Stadtraum HB Zürich. Von 2008 bis 2018 entsteht unmittelbar beim Bahnhof und entlang der Geleise im Stadtkreis 4 neuer Lebensraum - auf einem Areal, das heute noch nicht öffentlich zugänglich und unbewohnt ist.

Neben der Pädagogischen Hochschule werden mit Stadtraum HB Zürich neue Arbeitsplätze für 5'000 Personen und Wohnungen für 1'200 Menschen geschaffen. Gleichzeitig steht das neue Quartier mit einer grünen Allee, mit Quartierstrassen, Stadtcafés und Ladengeschäften auch der breiten Bevölkerung offen.

Über den Gestaltungsplan Stadtraum HB Zürich stimmen die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger der Stadt Zürich am 24. September 2006 ab. Damit der Stadtraum HB mit Pädagogischer Hochschule, Arbeitsplätzen und Wohnungen wie geplant realisiert werden kann, braucht es die Zustimmung der Stadtzürcher Stimmbevölkerung.

Quelle: Medienmitteilung der SBB vom 21. Juli 2006

Die SBB nimmt in diesen Tagen die Realisierung des Stadtraums HB in Angriff. Die Rückbauarbeiten der neuen Sihlpost haben begonnen. Dazu gehört auch eine öffentliche Abgabe von Baumaterialien: Am Samstag, 17. Januar 2009, hat die Zürcher Bevölkerung Gelegenheit, Türen, Natursteinplatten und anderes gratis abzuholen.

Das Gesamtprojekt Stadtraum HB wird in Etappen verwirklicht. Mitten in Zürich entsteht bis 2018 ein neues, lebendiges und durchmischtes Stück Stadt mit optimaler Anbindung an den öffentlichen Verkehr. Mit dem Umbau und der Erweiterung der neuen Sihlpost startet die SBB nun die Realisierung des Quartiers. Die Rückbauarbeiten der neuen Sihlpost wurden Anfang Januar in Angriff genommen.

Am Samstag, 17. Januar 2009, organisiert die SBB eine öffentliche Abgabe von Baumaterialien und bietet der Zürcher Bevölkerung die Möglichkeit, ein Stück neue Sihlpost zu ergattern. Zwar kein Stück Rasen wie beim alten Letzigrund, aber Bauteile, die an einem anderen Ort weiterverwendet werden können. Zur kostenlosen Verfügung stehen Türen (Zargen und Türblätter), Beschläge, Fassadenplatten (klein- und grossformatige Natursteine), Zementsteine, Lavabos, Leuchten und Lampen, Fenster, Oblichter, Kabelkanäle und Schutzraummaterial.

Die Stückzahlen sind begrenzt. Die Materialien werden vorzugsweise an Privatpersonen abgegeben. Die Abgabe findet am Samstag, 17. Januar, von 9 bis 12 Uhr unter freiem Himmel statt. Die Materialien werden auf dem SBB-Areal an der Lagerstrasse 80 in Zürich (Eingang beim Parkplatz vis-à-vis Juventus-Gebäude) bereit gestellt. Parkplätze sind vorhanden. Die neue Sihlpost bleibt für das Publikum geschlossen.

Quelle: Medienmitteilung der SBB vom 9. Januar 2009

Die bauliche Gestaltung des ehemaligen Briefzentrums Sihlpost

Das Briefzentrum bestand eigentlich aus drei einzelnen Hauptteilen, dem ehemaligen Betriebs- und Bürotrakt mit vorgelagertem Postbahnhof, die sich entlang der Lagerstrasse befanden, und dem noch heute bestehenden alten Sihlpostgebäude.

Ehemalige Dimensionen des Betriebs- und Bürotraktes:
220m lang, 110m breit und 25m hoch, Gesamtvolumen von 418'000m³ mit einer Geschossfläche von 74'000m² bei einer Grundstückfläche von rund 20'000m².

Der Bau wurde in drei Bauetappen in Angriff genommen wobei die erste Mitte Juli 1986, die Zweite im April 1988 und die Dritte im April 1990 anstand. Der Bezug konnte sodann auch fahrplanmässig am 1. Juni 1992 vollzogen werden. Im Tagesmittel wurden in der neuen Sihlpost pro Tag rund 3 Millionen Briefe verarbeitet.

Quelle: Kreispostdirektion Zürich